كل اسباب ضعف وبطء التسارع فى السيارة و لماذا يضعف عزم السيارة مع الضغط و...
نظام EGR ئي جي ار كيف يعمل في محرك السيارة
نظام EGR هو نظام يستخدم في محركات السيارات للحد من انبعاثات أكاسيد النيتروجين . يعمل هذا النظام عن طريق إعادة توجيه جزء من غازات العادم إلى مجموعة السحب (المنوّعة) للمحرك بدلاً من طريقة إخراجها مباشرة إلى الجو الخارجي.
عندما يعمل المحرك، تتكون حرارة شديدة داخل غرفة الاحتراق حيث يحترق الوقود. هذه الحرارة العالية تسبب تكوين أكاسيد النيتروجين الضارة، التي تسهم في تلوث الهواء. ولكن عند استخدام نظام EGR، يتم سحب جزء من غازات العادم المحتوية على أكاسيد النيتروجين وتوجيهها مرة أخرى إلى غرفة الاحتراق.
تتم إعادة توجيه غازات العادم إلى مجموعة السحب عن طريق صمام EGR. يفتح الصمام عند الحاجة ويسمح بمرور غازات العادم إلى المجموعة. يتم خلط غازات العادم مع الهواء النظيف والوقود القادم من الفوهات الحاقنة في غرفة الاحتراق. يؤدي تواجد أكاسيد النيتروجين العالية في غازات العادم إلى تقليل درجة حرارة الاحتراق وتقليل تركيز أكاسيد النيتروجين الضارة المنتجة.
باستخدام نظام EGR، يمكن تقليل انبعاثات أكاسيد النيتروجين وتلبية متطلبات التشريعات البيئية. ومع ذلك، يجب ملاحظة أن استخدام نظام EGR بشكل زائد قد يؤثر على أداء المحرك واستهلاك الوقود، ولذا يتم التحكم في كمية غازات العادم المراد إعادة تدويرها وفقًا لظروف التشغيل المحددة للمحرك.